北京時間03月25日消息，中國觸摸屏網訊，汽車已經成為我們生活中的一部分,他扮演著亦師亦友的身份,生活中如果缺少了汽車的存在,生活品質會大打折扣,年輕人對汽車總是欲求不滿,車企只有不斷創新,才能不斷滿足他們的需求,如今轎跑之風盛行,有最美大眾車之稱的CC中期改款了,新CC與新CC獵裝車一起上市,能夠滿足年輕人對汽車的所有幻想。
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三廂轎跑新CC更加精致的外觀
外觀是仁者見仁的事情,三廂轎跑新CC的全新R-Line造型設計,確實征服了無數的消費者,無論你是哪個年齡階段的消費者,都可以開。首先車頭的設計上,三廂轎跑新CC將日間行車燈帶融入在進氣格柵的中間,點亮之后如夢如幻,全新設計的下包圍更霸氣。車身側面,采用了19英寸大輪轂,前低后高的腰線以久溜背式設計,讓他看起來更有轎跑的身份屬性。車身尾部的設計則更為精致,流水式尾燈在夜間點亮之后,擁有更為璀璨的照明效果,信息字母標識位于大眾車標之下,雙邊雙出的排氣設計,大大提升了尾部的辨識度。
三廂轎跑新CC讓人心曠神怡的內飾
內飾方面,三廂轎跑新CC采用了R-Line式觸控方向盤,開車時手不離方向盤就可以完成很多操作,搭載了10.3英寸的數字液晶儀表盤,再加上HUD抬頭顯示功能,讓行車更為安全。觸控式的中控大屏,讓車內看起來更為智能化,中控大屏支持語音識別、手機互聯、在線支付等功能,其反應速度以及系統穩定性都得到的優化,還可以根據駕駛員的心情調節車內的燈光。
冬天開車時可以打開前排座椅的加熱功能,開車勞累的時候還有按摩功能為你服務,內飾氛圍中不同的色調為消費者帶來不同的駕駛氛圍,讓消費者可以心曠神怡,真皮座椅的包裹性很強,對身體更為貼合,坐起來也更加舒適。 內部的FPK10.3英寸液晶儀表盤和一體式通風口,以及帶有R標志的座椅彰顯著高級感和科技感。
三廂轎跑新CC出色的動力表現
三廂轎跑新CC共提供兩種動力選擇,其中2.0T低功版最大功率為137kW,峰值扭矩為320N.m,2.0T高功率發動機最大功率為162kW,最大扭矩為350N.m,與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱,經過優化的動力組合,讓車子在行進過程中更為平順,也進一步提升了發動機的工作效率,從而提高了燃油經濟性以及減少污染物的排放,從而達到國六排放標準,在日常駕駛中,悄無聲息的就完成了換擋動作,起步時的連貫性以及穩定性是其他同級車型難以比擬的,換擋邏輯非常清晰,總之7速雙離合變速箱是一款非常成熟的變速箱,無論是在城市低速行駛還是在高速上激烈駕駛,三廂轎跑新CC都擁有出色的車身穩定性。
新CC的定位很精準,他將目光直接瞄準了當下最火的三廂運動轎跑領域,并在CC的基礎上做了全面升級與提升,做到了更高,更好更強,相信這款車的市場表現,也不會讓我們失望。
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