北京時間03月19日消息，中國觸摸屏網訊，富士康投資百億的美國工廠閑置遇轉機：從液晶電視轉產新能源汽車
2017年，來自中國臺灣省的富士康公司董事長郭臺銘遠渡重洋，在美國威斯康辛州建造了一座價值百億美元的工廠，計劃生產制造液晶電視所需要的面板屏幕。
本文來自：http://www.zc28898.cn/lcd/news/dynamic/2021/0319/59570.html
據悉，該座工廠占地2000萬平方英尺，號稱滿員后能為美國創造13000個工作崗位。當地為了支持富士康的這一巨大“手筆”，也投入了4億美元進行居民搬遷和基礎設施建設。
然而，四年過去了。這座藍圖宏大的工廠依然荒煙蔓草，毫無開工跡象。
在這四年中，因為人工費用高企等現實原因，富士康深知開工一事已經成為了鏡中花水中月，規劃中的液晶10代線產線也逐漸一路降低到6代線規格。直至2019年，公司高管吳宇森對路透社直接攤牌，“在威斯康星州，我們并沒有在建工廠。”
當初為了這座工廠而搬遷的居民們怒了，甚至發出了“這是不是一個騙局”的質疑，認為該項目幾乎違背了每一個諾言。因為直到2020年，該工廠也才一共雇傭了不到300名員工。
不過，這一切也許在最近又有了新的轉機。
在一次媒體吹風會上，富士康現任董事長劉揚偉表示，公司明年將在電動汽車上增加30%的投資，也會將選擇在墨西哥或者美國的威斯康星州進行電動汽車生產。
也就是說，這座事實上閑置的工廠或將因為電動車重獲新生。
事實上，從2005年開始，富士康就已經在電動車上進行了不斷的投資，包括最近的與吉利汽車成立合資公司。
數據顯示，相對于富士康每年一萬多億人民幣的銷售額來說，每年來自于汽車的20多億人民幣的收入還非常微小。但是隨著全球電動車市場的加速發展，電動車未來或將成為富士康的新增長引擎。據劉揚偉估算，到2027年，全球將有300萬輛電動車貼上富士康標簽。
而美國威斯康辛州這座“閑置”工廠的二次激活，無疑就是富士康在電動車汽車產業上不可或缺的布局。
只是，面對依然高企的人工費用，富士康的美國工廠這次轉型真的能行嗎？
觸摸屏與OLED網推出微信公共平臺，每日一條微信新聞，涵蓋觸摸屏材料、觸摸屏設備、觸控面板行業主要資訊，第一時間了解觸摸屏行業發展動態。關注辦法：微信公眾號“i51touch” 或微信中掃描下面二維碼關注，或這里查看詳細步驟
