北京時間12月28日消息，中國觸摸屏網訊，
近日，三安光電發布公告稱，全資子公司湖南三安半導體有限責任公司于12月20日收到長沙高新技術產業開發區管理委員會撥付的提前點火試產獎勵金1億元。
據了解，湖南三安半導體基地一期項目已于今年6月正式投產運行，點亮了國內首條、全球第三條SiC垂直整合產業鏈，覆蓋襯底材料、外延生長、晶圓制造、封裝測試等環節，可實現月產30,000片6英寸SiC晶圓。
該項目的建設不僅能夠帶動三安光電的銷售收入增長，也有利于推動SiC產業的國產化替代進程。今年以來，湖南三安項目也頻頻獲得政府的資金支持，到目前為止，湖南三安已累計獲得相關政府補貼款超5.9億元，預計將對三安光電2021年度利潤產生一定的積極影響。
產品方面，三安光電的6英寸SiC襯底目前以自用為主，基于自有襯底生產的SiC二極管、SiC MOSFET產品在今年取得了重要的進展。
公開消息顯示，三安光電的SiC二極管上半年新開拓了518家客戶，出貨客戶超過180家；超過60種產品已進入量產階段，在服務器電源、通信電源、光伏逆變器、充電樁、車載充電機、家電等細分應用市場客戶實現穩定供貨；同時三安光電已與國際標桿客戶實現戰略合作，海外市場已有所突破。
針對新能源汽車領域，三安光電已有2款SiC二極管產品通過車載認證并送樣行業標桿客戶，處于小批量生產階段。SiC MOSFET方面，工業級產品已送樣客戶驗證，車規級產品正配合多家車企做流片設計及測試。
根據TrendForce集邦咨詢分析，車規級SiC MOSFET技術門檻較高，認證要求嚴格、認證周期長，雖然國外已有不少SiC MOSFET上車，但國內仍較為少見，目前SiC二極管仍是主流。不過，近日國內這一領域出現了新的進展。
據報道，有業內人士透露，國產SiC功率器件供應商派恩杰半導體的SiC MOSFET已經獲得了新能源汽車龍頭企業的數千萬訂單。目前尚未有官方消息證實這一說法，但若此事為真，則標志著國內廠商在車規級SiC MOSFET領域取得了重要突破。
無論如何，包括三安光電在內的國內廠商一直都在尋求新的突破，從SiC二極管到SiC MOSFET，不斷推動SiC的上車進程。
日前，三安光電在“寬禁帶半導體助力碳中和發展峰會”上坦言，由于長續航里程的車型的導入驅動力比較強，SiC將優先滲透長續航里程的車型。三安光電預計在2023-2024年，SiC器件在長續航新能源車型中的滲透率為80-90%，甚至可達100%。
相信在技術的不斷進步及下游應用需求的推動下，三安光電的車規級SiC二極管將逐步進入大規模量產的階段，打入更多車企供應鏈，而車規級SiC MOSFET也將獲得車載認證并逐步獲得車企的訂單。
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