北京時(shí)間12月19日消息,中國(guó)觸摸屏網(wǎng)訊,12月8日晚間,深交所掛出四家公司的招股書(shū),其中北京匯冠新技術(shù)股份有限公司赫然在列。今年3月8日,北京匯冠新技術(shù)股份有限公司接受發(fā)審委的審核并順利通過(guò),但時(shí)隔近半年,比北京匯冠后過(guò)會(huì)的不少公司,都已成功登陸創(chuàng)業(yè)板,北京匯冠卻如石沉大海,杳無(wú)音信。如今接近年底,公司終于成功搶搭上IPO末班車(chē),避免了過(guò)年后更改招股書(shū)等大量的工作,不過(guò)對(duì)于中國(guó)股市的投資者而言,恐怕又要迎來(lái)新一輪的圈錢(qián)風(fēng)暴了。
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傳聞遭證監(jiān)會(huì)勒令自查 新財(cái)報(bào)顯示凈利下降
匯冠股份在今年3月份就已經(jīng)通過(guò)了創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委的審核,但一直未能成功上市。據(jù)此前媒體報(bào)道,主要是因?yàn)樯鲜星耙l(fā)的爭(zhēng)議太大,雖然已過(guò)會(huì),但仍被勒令自查問(wèn)題,所以暫停上市。媒體關(guān)注的問(wèn)題主要體現(xiàn)在應(yīng)收賬款暴增、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流逐年下降,以及稅收優(yōu)惠占凈利潤(rùn)比例過(guò)大等經(jīng)營(yíng)方面的缺陷。而匯冠股份最新披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司1-9月的每股凈利潤(rùn)為0.42元,與2010年全年每股凈利潤(rùn)0.82元相比大幅下降。按凈資產(chǎn)收益率計(jì)算,2011年1-9月加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率只有14.24%,創(chuàng)下2008年以來(lái)的新低。可以想見(jiàn),一旦上市成功,以擴(kuò)大股本33%后的凈資產(chǎn)計(jì)算,最終的年凈資產(chǎn)收益率很可能低于10%。
偽蘋(píng)果概念經(jīng)營(yíng)慘淡 相關(guān)電子行業(yè)預(yù)期低迷
匯冠股份公司主營(yíng)觸摸屏的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,由于其主要產(chǎn)品為紅外式觸摸屏,曾經(jīng)被吹捧為“蘋(píng)果概念”。不過(guò)最終媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),公司9.9英寸以下的觸摸屏銷(xiāo)售占比僅為2.37%,與目前熱銷(xiāo)的iPad和iPhone等小尺寸觸摸屏根本不搭界。另外公司在過(guò)會(huì)前的三年時(shí)間里,一直處于“微利”狀態(tài)。2007年-2009年,公司凈利潤(rùn)分別為792萬(wàn)元、1332萬(wàn)元、2249萬(wàn)元,這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到創(chuàng)業(yè)板上市所需的3000萬(wàn)元凈利潤(rùn)門(mén)檻,如果不是2010年“奮力拼搏”,恐怕公司現(xiàn)在也只能在創(chuàng)業(yè)板門(mén)外徘徊。
另外,從宏觀(guān)環(huán)境上看,隨著歐、美、日以及中國(guó)四大經(jīng)濟(jì)體狀況的下滑,全球的電子行業(yè)整體冷淡。全球芯片代工業(yè)龍頭臺(tái)積電董事長(zhǎng)張忠謀10月12日表示,景氣走衰,“未來(lái)一年都看不到燕子”,這是張忠謀自今年第二季景氣出現(xiàn)反轉(zhuǎn)訊號(hào)以來(lái),釋出最悲觀(guān)的看法。有分析師認(rèn)為,芯片代工廠(chǎng)的指標(biāo)是電子行業(yè)的最先導(dǎo)指標(biāo)。由此今年四季度電子行業(yè)將依舊在低迷中度過(guò),而且有可能持續(xù)至明年的上半年。相關(guān)的股票價(jià)值已經(jīng)提前做出了反應(yīng),例如國(guó)內(nèi)觸摸屏龍頭生產(chǎn)企業(yè)萊寶高科,其股價(jià)今年以來(lái)一路走低,昨日收市價(jià)更是創(chuàng)出了20.09元的年內(nèi)新低。
眾多公司搶搭I(lǐng)PO末班車(chē) 投資者應(yīng)仔細(xì)甄別
有分析認(rèn)為,年底IPO提速部分原因在于為了趕上每個(gè)季度末的審計(jì)節(jié)點(diǎn),所以加速遞交上市申請(qǐng)。一旦過(guò)了年,招股說(shuō)明書(shū)中的數(shù)據(jù)就要加入2011年第四季度的最新內(nèi)容,重新更改招股書(shū)工作量大增。但眾多公司搶搭I(lǐng)PO末班車(chē),將令市場(chǎng)資金面更加失衡。一旦市場(chǎng)崩潰,打新股也會(huì)成為高危動(dòng)作,因此投資者應(yīng)該對(duì)那些基本面不太好的股票多加小心。