北京時間12月25日消息，中國觸摸屏網(wǎng)訊，車用傳感器夯 勝麗明年營運飆。美國消費性電子展（CES）將于2018年1月登場，隨著人工智能運算技術(shù)突飛猛進，汽車電子再度成為CES展會焦點，包括安森美（ON Semi）、豪威（OmniVision）、日本索尼（Sony）及松下（Panasonic）等國際大廠均將展示最新先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自駕車傳感器方案。法人看好車用感測組件將在明年出現(xiàn)爆發(fā)性成長，車用傳感器封測大廠勝麗（6238）接單暢旺，明年營運將大增長。

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包括BWM、BENZ、豐田、福斯、福特等一線車廠將在明年初登場的CES中大秀新一代ADAS及自駕車技術(shù)。業(yè)界指出，各家車廠明年推出的新車款中，包括前景（front view）及后景（rear view）影像、環(huán)景（surround view）影像、夜視及駕駛監(jiān)控、車道偏移警示、手勢控制等均將陸續(xù)列為標準配備，帶動車用CMOS影像傳感器需求大爆發(fā)。 

 

近2年內(nèi)每臺汽車搭載的車用感測組件約4～5套，但預(yù)期2020年之后搭載數(shù)量將達10套以上，亦即未來3年內(nèi)采用數(shù)量成長幅度高達1倍以上。再者，一線車廠力拼2020年至少要讓Level 3的自駕車上路，同步帶動包括雷達（RADAR）、光達（LiDAR）、紅外線或近紅外線攝影機、超音波傳感器、駕駛疲勞警示及防撞等應(yīng)用，同樣刺激車用CMOS影像感測組件搭載數(shù)量快速增加。

以車用CMOS傳感器龍頭安森美來說，將在CES展示全新的車用感測方案，除了提高前視及后視、環(huán)車影像、駕駛監(jiān)控等ADAS系統(tǒng)的傳感器效能，也將針對Level 3自駕車的規(guī)格需求，量身打造高分辨率及分辨率、混光及弱光下均可運作的感測方案。法人看好安森美最主要的車用感測封測代工廠勝麗直接受惠，明年接單暢旺。

勝麗今年全力轉(zhuǎn)進車用感測封測市場，降低內(nèi)存產(chǎn)品比重，所以前三季合并營收15.68億元，較去年同期下滑12.8％，但獲利表現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，歸屬母公司稅后凈利達3.14億元，較去年同期成長6.1％，每股凈利6.32元優(yōu)于預(yù)期。

隨著安森美、豪威等車用感測訂單開始放量，勝麗11月合并營收月增9.5％達2.00億元，較去年同期成長10.5％，改寫20個月來新高，法人看好第四季營收將優(yōu)于第三季。至于2018年受惠于車用感測組件出貨出現(xiàn)爆發(fā)性成長，法人看好勝麗接單暢旺，訂單能見度已達明年中，全年營收及獲利表現(xiàn)將較今年有跳躍性成長。