北京時間08月22日消息，中國觸摸屏網(wǎng)訊，內(nèi)嵌式觸控 平板、筆電應(yīng)用夯。市場研究機(jī)構(gòu)Omdia統(tǒng)計指出，2020年內(nèi)嵌式觸控（包括LCD in-cell，LCD on-cell，AMOLED on-cell）在手機(jī)應(yīng)用上的占比將超過85％，其他也有超過一半是蘋果的GF2結(jié)構(gòu)占據(jù)，而外掛式觸控在手機(jī)上的比重已經(jīng)不到7％。隨著技術(shù)成熟，內(nèi)嵌式觸控將擴(kuò)大應(yīng)用在平板和筆電上，估計今年內(nèi)嵌式觸控平板面板市場占比將超過15％。
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內(nèi)嵌式觸控，尤其是自容式in-cell觸控，其制程是在LCD面板的array過程中同步完成，面板廠對于自容式in-cell有絕對主導(dǎo)地位。因此面板廠不會甘心把內(nèi)嵌式觸控僅僅應(yīng)用在手機(jī)產(chǎn)品上。Omdia觀察，隨著自容式in-cell對于主動筆支持，內(nèi)嵌式觸控正在快速的向平板計算機(jī)拓展，預(yù)計今年in-cell的平板面板出貨將接近2,000萬片，占比超過15％。
明年自容式in-cell觸控還會進(jìn)一步拓展到筆電領(lǐng)域，雖然現(xiàn)階段已經(jīng)有LGD和夏普生產(chǎn)in-cell筆電面板，但是總體出貨量還不大。隨著主動筆支持的加持，而且可以達(dá)到WQHD分辨率之后，Omdia預(yù)計2021年in-cell將在筆電市場顯著增長，估計出貨相比2020年將成長100％，在整體筆電市場占比則將達(dá)到10％。
另一方面，面板廠也嘗試將in-cell導(dǎo)入車載應(yīng)用領(lǐng)域。就車廠的角度來看，雖然in-cell有薄、窄邊框、高透光率等優(yōu)勢，但這只是汽車中很小的一個環(huán)節(jié)，而且車規(guī)認(rèn)證嚴(yán)密，所以目前雖有in-cell車載觸控量產(chǎn)，但出貨量仍非常小。Omdia表示，隨著車廠、汽車tier1廠對于車載中控臺設(shè)計理念大尺寸、曲面化，in-cell的需求和優(yōu)勢正在被放大，更新款或全新款車載中控臺的面板采用in-cell的比重有顯著提升。過去駕駛座前是兩個獨(dú)立的屏幕，因此作為儀表板的部分不需觸控。但是設(shè)計結(jié)合儀表板和中控臺為一整片的長條形的屏幕，這時就會要求屏幕的每個區(qū)域都要有觸控功能，由于屏幕的形狀特性，in-cell比傳統(tǒng)外掛觸控更有優(yōu)勢。友達(dá)、群創(chuàng)都推出了內(nèi)嵌式觸控車載面板，積極向車廠推廣。
Omdia表示，面板廠追求產(chǎn)品加值，要擺脫面板單一的顯示功能，讓面板成為各種功能整合的平臺是面板廠未來的發(fā)展方向，而面板廠也將從簡單的生產(chǎn)制造商升級為系統(tǒng)平臺整合者的角色。
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