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蘋果CarPlay或車載觸摸屏對駕駛表現的負面影響更大

作者: 未知     時間:2020-03-18     源于:cnbeta    總點擊:
【導讀】:一項針對司機一系列行為的新研究顯示,跟發短信、吸食大麻或飲酒開車(飲酒量接近法規水平線)相比,蘋果CarPlay或Android Auto觸摸屏對駕駛表現的負面影響更大。

    北京時間03月18日消息,中國觸摸屏網訊,研究:開車過程中使用車載觸控系統甚至比發短信還糟糕。一項針對司機一系列行為的新研究顯示,跟發短信或飲酒開車(飲酒量接近法規水平線)相比,蘋果CarPlay或Android Auto觸摸屏對駕駛表現的負面影響更大。受英國最大的道路安全慈善機構IAM RoadSmart委托,這項研究讓20名Carplay用戶和20名Android Auto用戶在模擬器中接受測試,并讓他們按照標準路線駕駛三次。

    本文來自:http://www.zc28898.cn/touchscreen/news/dynamic/202003/18-56584.html

這條路線被分成三個部分,包括有后車跟隨、不穩定的高速公路交通駕駛和8字形環線駕駛。在第一次試驗中,參與者進行了沒有信息娛樂系統作為控制的駕駛;第二次則被要求使用語音交互來執行音樂、無線電、導航、文本和電話呼叫任務;第三被要求使用觸控屏控制完成以上同樣的任務。

研究人員對參與者的駕駛表現進行了四個方面的測量:保持速度、車道位置、眼睛注視行為和自我報告的表現以及駕駛者對外部非駕駛刺激的反應時間。

意料之中的是,當使用觸摸屏時,駕駛者在所有測試中的表現都顯著下降,尤其是反應時間,要差約53- 57%,相比之下,在0.08%的血液酒精濃度下開車只會使反應時間增加12%,而吸食大麻會使反應時間增加21%。

而更令人驚訝的是,使用語音指令并沒有讓事情變得更好,在這種情況下,駕駛者的反應時間增加了30- 36%,而邊開車邊發短信的反應時間也只是增加了35%。也就是說,通過Siri執行任務似乎跟發短信一樣糟糕。

駕駛者們發現,在使用觸摸屏時,很難保持一個恒定的速度和跟前車之前保持一個恒定的距離或保持在一個車道內。值得注意的是,當使用觸摸功能時,車道位置會偏離半米左右。

IAM RoadSmart希望,這項研究能夠會讓政府加強對哪些產品適合消費汽車的測試。“我們現在呼吁行業和政府公開測試和批準這樣的系統并制定一致的標準從而真正地幫助減少司機的分心情況,”該公司政策和研究主任Neil Greig說道。
 


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