北京時間03月24日消息，中國觸摸屏網(wǎng)訊，特斯拉觸控屏幕有缺陷 美國當(dāng)局要求召回近16萬輛Model S及Model X。美國當(dāng)局于 13 日 (周三) 要求特斯拉 (TSLA-US) 召回 (Recall) 大約 15.8 萬輛的「Model S」及「Model X」，原因在于觸控屏幕的缺陷可能影響行車安全。
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《路透社》13 日 (周三) 報(bào)導(dǎo)，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在致函特斯拉的正式文件當(dāng)中提到 2012 - 2018 年式的「Model S」及 2016 - 2018 年式的「Model X」，當(dāng)局的暫定結(jié)論認(rèn)為「汽車有安全性相關(guān)缺陷」。
NHTSA 去年 11 月已針對安全性的相關(guān)問題擴(kuò)大了調(diào)查范圍。
特斯拉尚未響應(yīng)，不過該公司在 1 月 27 日之前需答復(fù) NHTSA 。如果特斯拉不理會召回要求，須向當(dāng)局充分說明。
NHTSA 在說明中提到，理由在于車上的觸控屏幕發(fā)生故障時，有可能導(dǎo)致駕駛在倒車時看不見車輛后方的鏡頭畫面等重大問題發(fā)生。截至目前為止，其他車廠已經(jīng)有九例因同樣問題召回。
此外，NHTSA 還表示特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng) Autopilot 及方向燈功能也可能發(fā)生問題。若是 Autopilot 等系統(tǒng)的警示聲響無法發(fā)出，車輛的「撞擊風(fēng)險(xiǎn)也可能升高」。
觸控屏幕故障也可能導(dǎo)致前方擋風(fēng)玻璃的除霧、除霜功能無法使用，在視線不良的情況下也同樣會增加車禍風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)于這些問題，特斯拉雖然多次透過「空中下載」(OTA) 方式更新軟件，不過當(dāng)局目前認(rèn)為認(rèn)為這些作法在手續(xù)及內(nèi)容上還不夠充分。
特斯拉的總產(chǎn)量在2020年3月達(dá)到1百萬臺，NHTSA要求召回158,716輛車，幾乎是總出貨量的10%。雖然特斯拉有權(quán)利拒絕NHTSA的要求，但是必須向監(jiān)管單位提交完整的說明報(bào)告。
其實(shí)過去就有許多案例指出特斯拉的觸控屏幕操作異常，包括有車主投訴屏幕出現(xiàn)黑畫面，或是部分區(qū)塊當(dāng)機(jī)，導(dǎo)致駕駛無法順利控制空調(diào)溫度，或是開啟預(yù)防車內(nèi)起霧的功能。為了緩解消費(fèi)者的不滿，特斯拉曾宣布延長保固期限，解決機(jī)器故障的維修問題。
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