北京時間07月30日消息,中國觸摸屏網(wǎng)訊,沒有最亮只有更炫!有“燈廠”之稱的奧迪推出下一代OLED技術(shù)。

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2020年6月,數(shù)字OLED技術(shù)搭載于奧迪Q5完成全球首發(fā),早在2016年,奧迪就開始運(yùn)用有機(jī)發(fā)光二極管(即OLED),隨著數(shù)字化新時代的到來,這項(xiàng)技術(shù)定能改善道路安全,成為首個實(shí)現(xiàn)尾燈效果個性化的技術(shù)。

奧迪OLED技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理Werner Thomas博士表示:“奧迪的大燈技術(shù)在近幾十年實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。此外,我們也堅(jiān)定不移地推動車尾照明系統(tǒng)的發(fā)展。”奧迪的最新成就具有里程碑式的意義,使奧迪成為全球首個實(shí)現(xiàn)尾燈數(shù)字化的汽車制造商。

奧迪為何專注于OLED技術(shù)?

與半導(dǎo)體晶片制成的LED燈等點(diǎn)狀光源不同,OLED燈是扁平光源。OLED燈的優(yōu)點(diǎn)在于燈光極為均勻細(xì)膩,無級調(diào)光且對比度高。燈光分為多個獨(dú)立控制、亮度可變的區(qū)段,區(qū)段間間隙極小。這種照明單元不需要任何反射器、光纖或類似光學(xué)元件。得益于此,OLED燈組高效節(jié)能、輕巧扁平,極大地提升了設(shè)計(jì)自由度。

OLED燈組元件的厚度僅為1毫米,傳統(tǒng)的LED燈組則需要20至30毫米的安裝厚度,遠(yuǎn)超OLED燈。要達(dá)到同等水平的均勻照明,OLED燈所需的能量遠(yuǎn)低于LED燈。奧迪的OLED技術(shù)首次亮相是在2016年,運(yùn)用于奧迪TT RS 的尾燈中。截至目前,使用OLED照明技術(shù)的奧迪車型已有多達(dá)四組可獨(dú)立控制的復(fù)雜照明區(qū)段,可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)可個性化設(shè)置的燈光設(shè)計(jì)。

奧迪全新數(shù)字OLED的優(yōu)勢在于?

奧迪全新數(shù)字OLED技術(shù)可隨機(jī)激活多個獨(dú)立控制的區(qū)段,且亮度可以連續(xù)變化。在奧迪Q5中,燈組內(nèi)部分為三個矩陣,每個矩陣由六個區(qū)段組成,換句話說,每個燈有18個區(qū)段。得益于精度超高、靈活可變的燈組特性,燈光設(shè)計(jì)師只需使用同一類型的硬件就可以有無限的發(fā)揮空間。選擇數(shù)字OLED技術(shù)的奧迪Q5客戶在購買愛車時,可選擇三種尾燈效果。當(dāng)車輛切換到“動態(tài)”駕駛模式時,燈光效果就會發(fā)生改變。此外,新技術(shù)加持的尾燈組還可以支持動態(tài)效果,例如到家/離家場景。新大燈單元中還集成了動態(tài)轉(zhuǎn)向燈。

數(shù)字OLED技術(shù)與現(xiàn)有OLED技術(shù)有何不同?

“到目前為止,我們于奧迪TT RS 和奧迪A8上運(yùn)用了OLED尾燈區(qū)段來進(jìn)行標(biāo)志性的燈光設(shè)計(jì),而隨著中期改款的Q5的到來,我們又有了新的突破,”OLED技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理Werner Thomas博士表示,“尾燈從外部來看變成了一體的顯示屏,從設(shè)計(jì)感到個性化,從互動性到安全性,將為我們提供無限的機(jī)會和可能性。”2020年標(biāo)志著新時代的到來:原本僅有信號指示功能的媒介現(xiàn)在正在成為可呈現(xiàn)不同類型內(nèi)容的媒介。

數(shù)字OLED燈如何改善道路安全?

在中期改款奧迪Q5中,奧迪已通過數(shù)字OLED尾燈實(shí)現(xiàn)了近感探測功能。當(dāng)車輛靜止時,如探測到車輛后方有其他道路使用者接近車輛且距離少于兩米時,所有的OLED尾燈區(qū)段將會亮起。當(dāng)車輛移動時,尾燈將自動調(diào)整回原始狀態(tài)。這只是汽車與周圍環(huán)境進(jìn)行V2X(Vehicle to everything)交流的簡單示例。一旦法規(guī)批準(zhǔn),將來還可考慮使用預(yù)先設(shè)置好的預(yù)警符號。首個動態(tài)轉(zhuǎn)向信號燈的開發(fā)和批準(zhǔn)就是奧迪與法規(guī)批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)通力合作的有效范例。開發(fā)團(tuán)隊(duì)展示潛在技術(shù),根據(jù)需要不斷調(diào)整,也同步促進(jìn)了全新想法和概念獲得法規(guī)認(rèn)證和批準(zhǔn)。盡管尾燈設(shè)計(jì)有所不同,奧迪作為先驅(qū),引領(lǐng)了數(shù)字化OLED的發(fā)展,使奧迪Q5獲得法規(guī)認(rèn)證成為可能。正因?yàn)榇耍瑠W迪的照明技術(shù)將進(jìn)一步提升道路安全。

該領(lǐng)域未來發(fā)展如何?

展望未來,每個尾燈都將會分出更多區(qū)段,燈光效果也會更加個性化。例如,在道路濕滑或者交通擁堵的情況下,車輛或?qū)@示預(yù)先設(shè)置好的符號,對其它道路使用者發(fā)出危險(xiǎn)預(yù)警。

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